Volkswagen Passat kuro sąnaudos

Jeigu automobilį renkatės ne pagal jo vaizdą, salono komfortą ar kitokius gurmaniškesnius ir rafinuotesnius požymius, o pagal jo eksloatacijos privalumus ir ekonomiškumą, esminis dalykas, į kurį atsižvelgiate yra būsimos transporto priemonės kuro sąnaudos.

Jeigu atidžiau peržvelgsite Volkswagen gaminamų automobilių palyginamąsias lenteles, greitai pastebėsite, kad Passat modelis akivaizdžiai išsiskia savo ekonomiškumu sunaudojamo kuro atžvilgiu ne tik iš kitų savo šeimos automobilių bet pasižymi aiškia konkurencija lyginant su kitų automobilių kompanijų gaminiais.

Tai yra vienas pagrindinių Volkswagen Passat privalumų, dėl kurio šis modelis yra tiesiog garbinamas mūsų šalyje. Tą įrodo ir statistiniai pardavimų duomenys. Pavyzdžiui, 2017 m. tarp visų Lietuvoje parduotų naudotų automobilių pirmą vietą užėmė būtent Vokswagen Passat.

Toliau dar įdomiau… “Volkswagen Passat kuro sąnaudos”

Kas yra automobilio VIN kodas?

VIN numeris arba angl. vehicle identification number yra unikalus septyniolikos raidžių ir skaičių derinys, nurodantis tam tikrą konkretų automobilį. Numerį automobiliui suteikia gamintojas, užkoduodamas  jame įvairią informaciją: markę, modelį, modelio metus, variklio tipą bei kitus svarbius dalykus.

VIN numerį rasite ant visų transporto priemonių kėbulo. Jį turi keleiviniai ir komerciniai automobiliai, sunkvežimiai, autobusai, motociklai bei mopedai.

Kam reikalingas VIN kodas?

Unikalus numeris leidžia spręsti įvairias problemas, susijusias su nesąžininga automobilių eksloatacija bei prekybos rinka. Šis numeris leidžia sekti bet kurio automobilio pirkimų/pardavimų istoriją, atliktos techninės priežiūros įskaitas, techninių problemų ir atliktų taisymų suvestines ar net tokius faktus kaip avarijos ar vagystės. Visa ši išsami informacija gali smarkiai įtakoti žmogaus sprendimus pirkti ar ne tam tikrą naudotą automobilį.

Toliau dar įdomiau… “Kas yra automobilio VIN kodas?”

Padangų montavimas Kaune. Kai meistras išmintingai patyli

Trumpas situacijos pristatymas: keičiame padangas iš žieminių į vasarines ir nesikišame Kaune, Veiverių g. 51E, Laumučio Židonio firmoje, bet stebime viską per saugų atstumą. Tiek, kad mane mato ir girdi darbą atliekantys meistrų duetas, tiek kad aš taip pat juos puikiai matau ir girdžiu.

Lyg ir nėra ką aptarinėti – tokia techniškai paprasta ir nesudėtinga paslauga, kurios prireikia du kartus per metus. Nekalbinu meistrų, nes nenoriu gaišti nei jų nei savo laiko.

Bet tai situacija iš tų, kuriose – žinot, kaip būna – kai kažkas vyksta prieš tavo akis be jokių tavo paties pastangų. Gal kažkada numatei tokį dalyką, gal kažkada svajojai, gal troškai, o gal bijojai, kad taip neatsitiktų. Žodžiu, bet kuriuo atveju, kažkoks deja vu, kuriame tu tik dalyvauji. Ir nesupranti, ar tame spektaklyje esi pageidaujamas ar ne.

Toliau dar įdomiau… “Padangų montavimas Kaune. Kai meistras išmintingai patyli”

Toyota RAV4. Atsiliepimai apie veltui praleistą laiką

Patikėkite, niekuomet neturiu jokio išankstinio nusistatymo prieš jokius prekinius ženklus. Nei vienas nėra blogas visu 100% ir kiekviename iš jų gali rasti protingų tiek techninių tiek marketinginių dalykų, kurie atranda puikią vietelę asmeniniame pažinimo bagaže ir vėl išnyra kaip individualaus intelekto kristalas pačiose netikėčiausiose vietose ar neįprastu laiku – būtent tada, kai to ypatingai reikėjo.

Štai kodėl išbandyti naujo automobilio visuomet vykstu kaip į šventę. Visuomet įdomūs nauji potyriai, nauji technologiniai sprendimai ir apskritai – pasaulio pažanga, gairės ir galimybė pažvelgti į ateitį. Nes automobilis – žinoma, tai nėra lėktuvas ar kosminis palydovas – but still yra toks daiktas, kuriame apjungtos ir susijungia didelės mokslo, verslo, vadybos ir daugelio kitų sričių žinių pajėgos.

Toliau dar įdomiau… “Toyota RAV4. Atsiliepimai apie veltui praleistą laiką”

Ar reikia kviesti policiją atsitikus avarijai?

Teisinių ir institucinių formalumų demokratizavimas ir jų supaprastinimas yra visuomet sveikintinas dalykas. Smagu, kad Lietuva taip pat žengia šiuo keliu ir jau kurį laiką transporto savininkai įvykus eismo įvykiui gali – abiems pusėms sutariant – nesikreipti į policiją, o viską išspręsti užpildydami specialius dokumentus – eismo įvykio deklaracijas.

Tačiau ne visuomet išspręsite situaciją be kelių policijos pagalbos ir priešingai yra daugiau išlygų, kuomet policija – nereikalinga. Pasitikrinkite, ar žinojote, kaip elgtis nutikus skirtingiems įvykiams.

Toliau dar įdomiau… “Ar reikia kviesti policiją atsitikus avarijai?”

Bildesys važiuojant. Nemalonūs garsai pakaboje

Skolinuosi šį rytą uošvio automobilį – žmona vyksta visiškai priešinga kryptimi, o man taip pat neatidėliotini reikalai. Ir kaip visuomet būna su svetimu automobiliu – jis pasidalija malonia staigmena nuvažiavus vos keletą kilometrų.

Sustoju su Opel Zafira (1.8 L, 2001 m.) prie sankryžos, sulaukiu žalio šviesoforo signalo ir vėl pajudu. Bet vos tik automobilis ima riedėti pasigirsta nemalonus bildesys kažkur apačioje, važiuoklėje, mašinos gale. Iš karto sustoju, nes maža kas – apsidairau pasilenkęs – galbūt kažkas atsikabinę, tarkime, duslintuvas ir jis kelia pavojų ne tik man bet ir kitiems eismo dalyviams.

Toliau dar įdomiau… “Bildesys važiuojant. Nemalonūs garsai pakaboje”

Galinio posūkio signalo lempos taisymas

Niekada nerekomenduoju pačiam lįsti prie tų dalykų, kurių visiškai neišmanai, kurių perpratimui reikia papildomo laiko, pastangų ir žinių, o jūsų pragyenimo šaltinis yra visiškai nesusijęs su mechanika ar elektronika.

Tokiu atveju, sugedus automobiliui važiuojate tiesiai į automobilių servisą ir ieškote pagalbos. Visgi net ir tokiame sudėtingame įtaise kaip transporto priemonė gali nutikti sutrikimai, kuriuos nesunkiai pakoreguosite patys, net ir neturėdami specialių žinių. Tuo pačių sutaupysite daug brangaus laiko, nes kiekviena kelionė į autoservisą reiškia mažiausiai vieną dieną, praleistą be nuosavos mašinos.

Toliau dar įdomiau… “Galinio posūkio signalo lempos taisymas”

Savitarnos automobilių plovyklos ir jų giedančios gulbės prasmė

Domina straipsnio atsiradimo priežastys? Jos labai paprastos: atsakymo ir pateisinimo savitarnos automobilių plovykloms paieškos. Kas jas sugalvojo ir kokia jų prasmė?

Kažkaip pavargo akys stebėti tuos taupiuosius ir mokančius gyventi žmones, besinaudojančius savitarnos plovyklomis. Atmetant kiaulėms taupyklėms būdinga įgūdį nuolatos mokyti kitus, kaip reikėtų skaičiuoti asmeninius finansus ir neišlaidauti, man jų požiūris į egzistenciją ima atrodyti, kaip žaidimas su savo grožybėmis priešais narcizų lauką atsipindintį veidrodį.

Toliau dar įdomiau… “Savitarnos automobilių plovyklos ir jų giedančios gulbės prasmė”

Ką daryti, kad nerasotų automobilio langai iš vidaus?

Automobilio langai iš vidaus gali rasoti dėl keleto priežasčių. Taigi, tolimesni jūsų veiksmai, kad viso to būtų išvengta ateityje, priklausys nuo jūsų transporto priemonės analizės ir faktorių, kuriuos aptarsime šiame straipsnyje.

Žiemą rasos lašai labai greitai ledu, kurio gramdymas iš vidinės pusės tampa dar didesniu ir nemaloniu iššūkiu, kurio pasikartojimas kiekvieną rytą gali ne tik gadinti nuotaiką bet ir kelti bereikalingą stresą prieš ilgą ir sunkią darbo dieną. Taigi, aptarkime dažniausiai pasitaikančios automobilių langų rasojimo iš vidinės pusės priežastis.

Toliau dar įdomiau… “Ką daryti, kad nerasotų automobilio langai iš vidaus?”

Užvedimo laidai arba krokodilai. Jų storis ir gnybtai

Kokius automobilio užvedimo laidus pirkti? Jeigu klausiate savęs šio klausimo ir ieškote atsakymo internete, tikriausiai esate susidūrę su nekokybiškai ar prastai savo funkciją atliekančiai taip vadinamais krokodilais.

Man, beje, taip pat teko praėjusią žiemą savo kailiu patirti savo turimų užvedimo laidų funkcionalumą. Keletą kartų kažkaip sėkmingai padėjęs užsivesti šalčių apogėjaus išbandymus patyrusius kaimynų automobilius, visiškai priešingą rezultatą patyriau, kuomet pagalbos reikėjo man pačiam. Niekas nepadėjo. Atrodė, kad bandymai užkurti prijungtais laidais dar labiau sodino ir taip jau negyvą akumuliatorių. Starteris net nepajudėdavo. Bandėme krauti ir 5 min. ir 10 min., keletą kartų net ilgiau, bet eilinis bandymas užvesti automobilį, blokšdavo visas viltis ant įšalusios galinės sėdynės. Kad reikės naujo akumuliatoriaus žinojau jau kurį laiką. Šis tarnavo 5 metus ir tarnavo puikiai, todėl paprašiau pažįstamo, kad pavežtų iki automobilių detalių parduotuvės, nes kitų variantų užsivesti nebeįsivaizdavau.

Toliau dar įdomiau… “Užvedimo laidai arba krokodilai. Jų storis ir gnybtai”